LARC-5 两栖货物运输车

> LARC-5(意为轻型、两栖、再供给、载货、5吨)(4×4)是博格华纳公司在美国运输工程指挥部(位于佛吉尼亚州的FortEustis)的旨意下于1958年设计。该车的设计旨在能够从舰船到海岸间运载4545千克的货物或15-20名全副武装的士兵,如果需要,甚至可以驶入陆地纵深。LARC-5是以每个轻型两栖连队34辆的规模装备的。结构特点

图片 1

问:如果做成双层甲板的航空母舰,会不会实用?

如果你想要你的房子增值,安装甲板是一个好方法,它可以是前院或后院景观的一部分,也可以作为你房子扩展生活的空间,还可以是大建筑物的美丽庭院或观察区。当然了,木平台甲板的设计风格任由设计师发挥,可以通过添加树木或绿廊,甲板的设计有很多种方式,下面这些案例你可以根据自己口味来重新设计,现在开始吧,一起随滁州装一网小编看看!

该车在水中靠位于车底后方的一个三叶螺旋桨推进。车体与甲板齐平的外围有坚固的保护橡胶,甲板呈台阶状。

图为采用斜角甲板的法国“克莱蒙梭”号航母。

图片 2

木平台,被认为是一个平坦的平面,类似于地板,支撑重量。但木平台又常常聚焦于户外 ,被大家喜爱的理由是它通常与建筑链接,建造材料可以是任何木材如复合木材 、红木或回收的木材等等。

主要用户

说到航空母舰,很多人会立即想到它巨大的身躯、宽阔的甲板,以及甲板上有序停放的各型战机。

兔哥回答;航母作为海上的移动机场,依靠所搭载的舰载机来实现作战能力,这样以来航母甲板的作业效率就成为舰载机起降效率的最主要的因素。相同甲板面积舰载机起降效率高战斗力就强,因而如何提高航母甲板的使用效率就成为航母战斗力的重要前提,也是所有拥有航母的国家探讨的话题,那么,把航母设计成上下两层甲板,一个用来起飞一个用来降落岂不是一举两得,事半功倍?

图片 3

作为海上固定翼战机的起降场地,航母的飞行甲板似乎就是那样:斜角甲板上,有一条用于战机起飞的相对较短的直跑道,一条用于战机降落的较长的斜跑道。两条跑道之间形成的三角区域用来停放战机。但事实上,航母甲板的构型刚开始时并非如此,它的设计随着时间推移与科技发展也曾数次变迁。

其实,航母双甲板的设计并不是新鲜事,早在二战前就有了这样的设计先例,例如,英国的暴怒号、光荣号航母就曾采用双层甲板设计,日本的加贺号,赤诚号更是采用了三层甲板的设计。然而,最后都不得不回归到单层作业甲板的结构上来。只所以会有这样的结果,和航母的结构特性和使用要求密不可分。下面我们以现代航母的结构来分析一下双层甲板所面临的实际问题。

如果你想要你的房子增值,安装甲板是一个好方法,它可以是前院或后院景观的一部分,也可以作为你房子扩展生活的空间,还可以是大建筑物的美丽庭院或观察区。

按照其构型与功用的变化,航母飞行甲板大体可分成两段式甲板、直通式甲板、斜角甲板及滑跃起飞甲板等类型。

(一)重心稳定性的因素;航母的甲板是多层结构,而就使用功能看本身就是双甲板,一个就是起降作业甲板,还有一个就是机库甲板。现代航母的机库甲板采用全封闭结构并成为舰体的一部分,但也有升降飞机的巨大出口。航母的飞行甲板也是现代航母唯一的能够起降飞机的作业甲板,如果设计成双层甲板,那么就必须要升高甲板的高度,而航母的起降甲板的宽度都超过船体吃水宽度的一半左右。例如,美国尼米兹航母的舰体宽度为40米,而飞行甲板的宽度为76.4米,多出去快一倍了,机库甲板的高度8米多,上部还有一个居住甲板,从机库甲板到飞行甲板的高度在11米以上。机库甲板离水线并不高,只所以把机库甲板放进舰体就是解决稳定性的问题,因此,机库甲板离水面太低无法起飞舰载机,要采用双层甲板就必须在现有飞行甲板上加一层甲板。这样的高度就等于航母头重脚轻一样,能站住就不错了,弄不好被风浪一吹自己就得打滚。

图片 4

两段式甲板。简单地说,就是在航母的前部设置起飞甲板,在航母后部设置降落甲板,中间则是航母的上层建筑。这种甲板形态出现在早期的航母上,其代表者是英国由巡洋舰改成的“暴怒”号航母。虽然这种甲板首次实现了战机从母舰上的放飞与回收,但其弊端也很明显,比如无法高效地调度舰载机,战机起降受上部建筑影响较大。随着科技进步,这种飞行甲板退出了军事舞台。

(二)第二层甲板无法降落和起飞舰载机;如果采用两层甲板,第二层不能用来降落飞机是肯定的了,因为飞机降落需要很高的空间,因此,第二层只能用来起飞。然而,现在的舰载机起飞都必须有用来挡发动机尾焰的挡焰板,舰载机起动时,尾焰沿挡焰板会向上方喷出很高的火焰,其温度近千度,这样一来必然会使上层甲板处于长时间的火烧状态,就仿佛成了一个烧烤用的铁板烧,上面的人,飞机能受得了吗?而且,下层甲板通风也不好,必然会形成一个高温区域,不利于作业,还有就是直升机不能使用。

当然了,木平台甲板的设计风格任由设计师发挥,可以通过添加树木或绿廊,甲板的设计有很多种方式,下面这些案例你可以根据自己口味来重新设计,现在开始吧,一起看看!

直通式甲板。在早期航母甲板的设计利用上,直通式甲板不可不提,它同样是英国人的首创。1918年,英国由邮轮改造而成的“百眼巨人”号航母建成。它的甲板最大的不同是上面没了上层建筑与烟囱,废气改由舰尾排出,而甲板则是“一马平川”。受此影响,后来,原本装有两段式飞行甲板的“暴怒”号航母也二次改装,加装了直通式飞行甲板,形成了上下两层甲板的分层甲板构型。日本1927年下水的“赤诚”号航母更是采用了三层甲板的构型,上层是起降两用甲板,中间是小型战机甲板,下层是用于大型战机起飞的甲板。

(三)限制了航母机库的作用;航母上必须要有机库,如果把飞行甲板放第二层,降落甲板放第一层,飞机降落入库必须经过第二层的起飞甲板,起飞甲板也容不下这么多飞机,只能放到第三层的机库甲板,这样升降机就不能设计在外面,因为为了降低重心,只能把机库甲板尽量下放,如果采用外置升降机,估计海浪进水是一定的。而内置升降机势必会占用甲板的宝贵空间,得不偿失,效率只会低不会高。

图片 5

但是,这种直通式甲板仍有其弊端,一是飞行控制室和航行控制室被设计在甲板下,不利于观察和指挥战机起降,二是战机在降落时易受尾部排出的烟尘废气影响。为消除这些弊端,英国“竞技神”号航母服役时,进行创造性改进——将舰桥、烟囱等设置在航母右舷一侧。此后,直通式甲板和右舷侧舰岛的布局渐渐成为当时航母的主要形式。

(四)对航母机械维修、弹药运送造成影响;航母不单单是移动机场,也是维修飞机的航修厂,需要有足够的空间维修飞机,测试发动机,如果采用了双机库,给维修保养带来不便,总不能到起飞甲板上去测试维修保养吧,如果在机库,离水面太近,航母机库开口肯定的进水,大风大浪情况下机库发大水了可就是天大的笑话了。另外就是弹药,航空油料的补给,这不是一个小数,隔一层甲板给补给带来很大的困难,不现实。

红褐色的木板和背后的热带树林让人感受到朴实的气氛。

斜角甲板。斜角甲板的提出者仍是一位英国人。上世纪50年代初,英国海军上校喀梅尔提出斜角甲板的设想,即对航母表面甲板进行重新规划设计,使航母不仅拥有前部供战机起飞的直通式甲板,也拥有位于甲板左侧供战机降落的斜角甲板。这种甲板能够保障舰载战机同步进行起飞与降落。1952年,斜角甲板首次应用于“安提坦”号航母上。1955年完工的英国“皇家方舟III”号航母,则是第一艘服役时就采用斜角甲板的航母。二战后各国建造的航母如美国的福莱斯特级、法国的“克莱蒙梭”号都采用了这种布局。

(五)彻底打乱航母的设计理念,给航母结构带来严重影响;采用双机库,使航母的结构严重改变,航母并不是简单的建造,而是涉及结构力学,抗打击强度要求等等。双层甲板必然会对航母的结构强度带来不利影响,加高的舰体除了稳性的降低,也增大了航母的体积,风阻系数必然也会增加,从作战角度讲也加大了被攻击中受弹面积。而且对航母的设计制造的难度也无限加大,完全超出了现在航母的设计、建造技术支持,对航母的作业使用也带来了变革性的影响,一切都重新来过,这可是最重要的改变,牵一发而动全身。

图片 6

滑跃式起飞甲板。为在最短的距离内让战机升空,上世纪60年代,英国再次率先提出了滑跃式起飞的概念。它的特点是将航母的舰艏甲板做成弧形上翘的结构,使战机沿后部上抛的曲线跑道起飞,从而获得向上的动量。经过十几年的摸索,英国轻型航母“无敌”号采用了这一设计。此后,意大利、西班牙、前苏联的航母也采用了这一设计。滑跃式甲板不需要弹射器,但需要战机具有较大的推重比,对飞行员的操作要求更高。我国“辽宁”号航母采用的就是这种斜角与滑跃起飞相结合的甲板形式。

总之,航母的双甲板从过去的有到现在的没有,是经过反复实验中得出的使用经验,是经过论证的。双层甲板并不是简单的加一层甲板这么简单,航母作为海水上漂泊的移动机场,有一个必要的重心稳性的问题。同时流体浮力的性质也要求航母的浮力力矩和结构重量的平衡,这样航母才能平稳的驰骋大洋,经受大风大浪的洗礼。而采用双层甲板不但不能增加效率,反而会因结构的变化而降低舰载机的起降效率,甚至是带来安全隐患,目前的技术无法支持。所以,航母的双层甲板并不现实。

优雅和独特的设计,简单的线条和休闲的长凳,在这里你可以俯瞰远处的美景。

以上是兔哥个人的看法,欢迎大家各抒己见,发表个人的观点,探讨评论,指正。

图片 7

航母弄成双层甲板的实用性在哪里?可以提高舰载机的起降效率?在想象中,多一层甲板好像确实可以提高舰载机的起降效率,一层用来起飞,另一层则用来降落,而且下层甲板可以直接通机库,这样的话,舰载机在机库中准备好之后就能直接起飞了,至于上层较短的甲板,则是用来给飞机降落的,这样一想,双层甲板好像很完美啊,并且历史上也确实出现过这样的航母,比如上世纪日本帝国海军的“赤诚号”航母,就是三层甲板的,比题目中说到的双层甲板还要多一层,如下图所示,为三层甲板的“赤诚号”航母:▲三层甲板的“赤诚号”航母

添加花架,感觉萌萌哒。图片 8

本文由河北快三开奖查询发布于武器装备,转载请注明出处:LARC-5 两栖货物运输车

TAG标签:
Ctrl+D 将本页面保存为书签,全面了解最新资讯,方便快捷。